7月21日，那劳站运行值班员在操作1＃机组停机过程中，发现自动刹车复归按钮不能操作，改为手动刹车操作复归后，1＃机组水轮机主轴未能停稳，仍然缓慢转动。
故障发生后，站长王绍陆立即到厂房进行故障排查，发现1#调速器频繁打油，球式电磁换向阀漏油等故障点，并及时联系检修班唐元海、陆日坡协助检修。
检修过程中发现大波转换阀片损坏，是造成此次漏油故障的直接原因。更换垫片后，1＃机组调速器恢复正常运行，阀门漏油故障消除。经检修班成员初步分析判断：1＃机组主轴未能停稳原因是机组长期运行，导叶空蚀等原因造成导叶立面变形漏水，水压不平衡形成旋转力矩；或是调速器换向阀漏油致使接力矩压紧力矩不足，导致水轮机导叶关闭不严。
通过此次及时检修与排查故障，有效地防止机组故障扩大，确保机组安全稳定运行。
